С целью усиливать социально-экономическую развитию, осваивать высокую технологию, восстановить благоприятную атмосферу для инвестиции и либерализовать экономику страны Великий Государственный хурал Монголии ратифицировал “Концепцию Свободно- экономической зоны” в 1995, “Закон о Свободной зоне” в 2002,  “Закон о правовом положении свободно-экономической зоны Замын-Ууд” в 2003 году которые стали правовой основой создания Свободной зоны Замын-Ууд.

В 2004 году по 45-й постановлению Правительства Администрация Губернатора Свободной зоны Замын-Ууд была создана под управлением Министерства Промышленности и торговли, в 2008 году в результате изменения сделланное в структуре Правительства Аминистрация вошла под управлением Заместителя Премьера Министра, в 2012 году под Министерством Экономической Развитии и в 2015 году под Министерством Промышленности Монголии.

В 12-го Февраля 2015 года Великий Государственный Хурал Монголии принял обновлённый “Закон о Свободной зоне” аннулируя Законы о правовом положении Свободной зоны Алтанбулаг, о правовом положении Свободной зоны Замын-Ууд.

Ход строительной работы

В 2004 году, Великий Государственный Хурал Монголии принял поставление 17 о создании Свободной зоны Замын-Ууд с территорией 9600 гектара.

Улучшение инфструктуры-это самый важный вопрос в развитии свободной зоны. в 2008 году, чтобы предоставить потребность инфраструктуры Администрация Губернатора Замын-Ууд инициировал и обработал “Проект по улучшению инфруструктуры экономической свободной зоны Замын-Ууд ”.

Разработав техническо-экономического обоснования проект был утверждён под названием “Проект по улучшению инфраструктуры Замын-Ууд”, который был переработан в соответсвии с дирекцией Правительтва с целью увеличить эффективность проекта.

Общая стоимость “Проекта по улучшению инфраструктуры Замын-Ууд”-58.8 американского доллара.  Согласно межправительтвенным кредитным договором Монголии и Китая  50 миллионов долларов был финансирован Китайским банком “Эксим”,   8.8 миллионов доллара  Правительтсвом Монголии. В данный момент строительная работа проекта удачно продвигается.

В рамках проекта  строительная работа организована в 4 комплектах включая теплоснабжение, энергоснабжение, водоснабжение, канализация и автодоржные коммуникации.  Китайская компания “China Camc Engineering” осуществляет строительную работу проекта.